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                  奇億娛樂注冊:正通汽車部分4S店被曝“提車難” 一季度營收下滑64%

                  binance交易所資訊 08-30 閱讀:130 評論:0
                  奇億娛樂注冊:

                  總資產450億。

                  奇億娛樂注冊:正通汽車部分4S店被曝“提車難” 一季度營收下滑64%

                  近日,據多家媒體報道,正通汽車旗下4S店以資金被集團抽走、沒錢贖證為由,導致車主無法提車。

                  時間財經聯系到部分被涉及的4S店,其中深圳市中汽南方華沃汽車銷售服務有限公司表示,“提車晚是個別情況,目前已和消費者協商處理好了。”深圳寶澤汽車銷售服務有限公司銷售則回應稱,公司未存在4月份購車現在未提車的情況。

                  不容忽視的是,7月份,正通汽車本金3.80億美元的定期貸款(在綠鞋機制行使后增加至4.15億美元)的融資中尚未償還的分期還款發生違約。目前正通汽車延期償還貸款第三期已獲得貸款方銀團的一致同意,但評級機構中誠信認為,該事項仍表明外部環境變化對正通汽車的流動性管理帶來較大挑戰。

                  繼穆迪將正通汽車企業家族評級從“B2”下調至“B3”后,8月3日,中誠信將正通車核心子公司武漢正通聯合實業投資集團有限公司(簡稱“正通聯合”)的信用等級列入信用評級觀察名單。

                  中誠信稱,正通聯合4S門店客流量大幅減少,新車銷售業績大幅下滑。公司債務結構一直以短債為主,2020年以來,隨著銷售回流資金減少,短期償債壓力有所加大。

                  官網資料顯示,正通汽車連同其附屬公司是國內領先的4S經銷店集團,主要經銷豪華及超豪華品牌汽車。公司于2010年在港交所上市,是第一家在中國香港上市的豪華汽車經銷商集團。截至2019年底,公司總資產448.58億元。

                  全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對時間財經表示,雖然近兩年國內汽車銷量整體呈現下滑趨勢,但豪車銷量還是很好,正通汽車表現不佳屬于自身原因。

                  時間財經多次聯系正通汽車方面,截至發稿時間,暫未獲得回應。

                  “提車難”

                  據第一財經報道,有消費者反應,正通汽車旗下部分4S店,6月20日買的車,現在仍然無法提車,部分4S店車源不多,多款車型都處于缺貨狀態。并有消費者稱,東莞市中汽南方沃爾沃4S店有40多個車主的合格證押在銀行。中國經營報也曾報道,正通汽車旗下湖北荊門一家4S門店,自今年4月以來就出現“提車難”的現象,消費者提車需要等待一個月。

                  奇億娛樂注冊:正通汽車部分4S店被曝“提車難” 一季度營收下滑64%

                  佛山電視臺公共頻道此前報道,佛山寶運行寶馬4S店消費者稱,當時4S店銷售顧問跟部分車主說,公司資金比較緊張,沒有錢款打到銀行里面去,就無法贖回汽車合格證。第一財經此前報道深圳南方騰龍4S店也出現了該種情況。

                  北京京安律師事務所張越律師對時間財經表示,尚未出售的車輛歸4S店所有,可以設立抵押,但是在出售抵押車輛時應當告知消費者車輛的抵押情況,在辦理車輛過戶登記時應當解除抵押。如果在出售時未告知抵押情況,侵害了消費者的知情權。

                  時間財經發現,正通汽車旗下多家公司將新車抵押給了銀行。天眼查顯示,東莞中汽南方汽車銷售服務有限公司近期存在2筆動產抵押,2020年2月,該公司為一筆金額2000萬元的借款合同,將67臺質量良好、現有及將有的未上牌新車抵押給平安銀行股份有限公司上海分行。2019年9月,因一筆4500萬元借貸合同,將150臺質量良好、未上牌新車抵押給中信銀行股份有限公司重慶分行。

                  此外,深圳市中汽南方華沃汽車銷售服務有限公司、天津中汽南方汽車銷售服務有限公司、湖南中汽南方汽車銷售服務有限公司、廣州寶澤汽車銷售服務有限公司、珠海中汽南方汽車銷售服務有限公司、福建中汽南方汽車銷售服務有限公司等均存在此類抵押。

                  金融行業分析師王赤坤對時間財經表示,融資租賃在業內是很常見的,4S店一般拿合格證做抵押,所以有消費者需要貸款,但常規而言,消費者和銀行辦完貸款手續,車就能開走了。

                  經營困局

                  公開資料顯示,近年來,正通汽車一直盤踞經銷商百強排行榜的第10名左右,2019年位列11名。據招商證券國際研報的數據,正通汽車2019年新車銷量為10.3萬輛,同比下降約8.3%,新車銷售收入相應下降9.4%。售后業務收入增長10.2%至48億元,增速放緩。金融服務收入增長7.9%至9億元,增速下滑。

                  總體而言,正通汽車2019年收入下滑6.2%至351億元,凈利潤大幅下降45.8%至6.6億元,上述研報稱,其去年營收基本符合預期,但凈利比市場預期低31.3%。年報顯示,公司凈負債比率約為131%。

                  奇億娛樂注冊:正通汽車部分4S店被曝“提車難” 一季度營收下滑64%

                  利潤下降與財務成本上升較大有關。正通汽車2019年融資成本為10.76億元,較2018年的9.1億元增長18%。以子公司正通聯合為例,即便積極融資,公司的現金仍無法覆蓋其短期負債。

                  正通聯合2020年度跟蹤評級報告顯示,公司債務以短期債務為主,截至2019年末,短期債務占總債務的比例從2018年的88.28%進一步上升至92.89%。同時非受限資金對短期債務的覆蓋能力較弱,公司面臨一定的短期償債壓力。其貨幣資金對短期債務的比例從2017年的0.53降至2019年的0.30。

                  2019年末,正通聯合短期債務為100.81億元,貨幣資金為29.98億元,但其中13.59億元為受限貨幣資金,非受限資金為16.39億元,對短期債務的保障能力較弱。

                  今年以來,正通汽車的情況更不樂觀。據中誠信消息,2020年一季度,受汽車市場低迷、新冠肺炎疫情及公司部分門店位于湖北地區等因素影響,正通聯合4S門店客流量大幅減少,新車銷售業績大幅下滑;當期營業總收入為31.31億元,同比大幅下降64.24%,凈利潤虧損0.54億元。

                  正通聯合經銷汽車品牌以豪華車品牌為主,受益于豪華車市場復蘇情況較好,2020年5月公司新車銷售量已恢復至去年同期的85%以上。但中誠信國際認為,汽車市場景氣度及新冠肺炎疫情等因素對公司業務運營造成明顯沖擊,使得公司流動性壓力進一步加大。

                  2020年7月30日,正通汽車發布公告稱,公司控股股東有意出售正通汽車約29.9%股權,廈門國貿控股集團有限公司(簡稱“廈門國貿控股”)有意接手。若交易達成,正通汽車控股權將發生改變,廈門國貿控股將成為其戰略性投資者。

                  奇億娛樂注冊報道
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